中交一院概况：

中交第一公路勘察设计研究院有限公司（以下简称中交一公院）始建立于1952年，原名“交通部公路总局设计第五分局”，现属中国交通建设股份有限公司，是国家大型工程勘察、设计、咨询、监理骨干企业之一，也是交通系统最早获得“中国勘察设计综合实力百强”的单位。

经过几代人艰苦奋斗，中交一公院现发展为资产数亿元，职工2200人（其中在册职工1024人），年合同产值突破11亿元的大型中央直属企业。公司下设华东、华南、西北、华北、西南、西藏六个区域分院和桥梁设计研究、隧道轨道、交通规划、环境工程四个专业分院，拥有“多年冻土公路建设与养护技术”交通行业重点实验室，博士后科研工作站、科研试验检测中心、科研成果产业化中心和7个专职研究机构，现有8家子公司和18个地方办事处。具有工程勘察综合类、工程设计（公路及市政行业）、测绘、工程咨询、地质灾害防治工程勘查、设计、监理、编制开发建设项目水土保持方案共八项甲级资质证书，以及公路养护工程施工从业一类资质证书。从业范围包括公路、桥梁、隧道、沿线设施、交通工程、工业与民用建筑，以及工程地质勘察设计、监理和咨询，承担国（境）外工程的勘测、咨询、设计和监理项目，工程所需设备材料的进出口，对外派遣本行业勘测设计劳务人员，按规定在国（境）外办企业，工程总承包。

“开辟最难的路，设计最好的路”，这种信念激励我们敢为天下先，鞭策我们勇攀科技高峰。50多年来，我们的足迹遍布全国30余个省、市（自治区），远涉亚非地区18个国家，共承担公路勘察设计项目7万多公里，先后获得国家级、省部级优秀勘察、设计、咨询奖百余项。

五、六十年代，我公司挑战“生命禁区”，迈向世界屋脊的青藏、川藏、滇藏、新藏四条道路，锤炼和锻造了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的企业作风，青藏公路多年冻土地区黑色路面修筑技术获得交通部、国家科技进步一等奖。

七、八十年代，我公司承担了国内第一条跨省高等级公路——京津塘高速公路的勘设任务，开创了我国高速公路建设的先河，该项目以起点高、技术新、质量好、影响大再获国家科技进步一等奖及全国优秀工程勘察设计特奖等十余个国家级和省部级奖项。

九十年代，我公司相继勘设了国内第一条山岭重丘区高速公路——太旧高速公路、国内海拔最高的公路隧道——二郎山隧道、世界第一跨径石拱桥——山西丹河大桥等多个典范项目，填补了国内多项技术空白，开创了多项世界公路建设的先例。

进入二十一世纪以来，我公司凭借雄厚的技术实力和良好的市场信誉，不仅在公路勘设市场再创佳业，而且在“差异化”发展战略指引下，陆续在北京、上海、广东等地承接了多项市政、轻轨、岩土和公路养护改建等业务，同时在安哥拉、斐济、斯里兰卡、巴基斯坦、阿尔及利亚等国家承接了多个工程项目。

中交一公院人将继续秉承“固基修道、履方致远”的企业使命，努力实现“让世界更畅通”的企业愿景，瞄准国际一流水准，打造高科型前端企业，制定前瞻性的发展战略，依托企业品牌优势，积极调整产品结构，优化产业布局和资源配置，在做强主业的基础上拓展市政、城际交通、道路养护、桥梁加固、岩土工程、项目管理和工程总承包等业务，完善基础管理、生产经营和资本运营能力，全面提升自主创新能力，形成持续稳定的发展格局，紧紧围绕“打造国际化工程咨询公司”的目标奋进。

今天，中交一公院人正以执着的赤子情怀，激情的设计理念，描写着和谐社会的美好前景，开拓着崛起之路，谱写着明天更加壮美的锦绣华章。

人才需求：

1、隧道及地下工程

2、桥梁工程来源：唐锐